奥迪A4L的四驱系统，特别是搭载的quattro Ultra，提供了以下特点和优势：
脱困能力
配备多片式离合器，在完全压紧时能实现差速锁效果，自动分配扭矩到有抓地力的车轮。
操控性能
合理分配前后轴动力，达到平衡，快速过弯时不会出现两驱车的转弯不足或过度情况。
配备强劲的发动机，提供充足动力，加速和行驶表现出色。
动力与油耗
搭载2.0T发动机，最大功率可达252马力（185kW），峰值扭矩370牛·米。
Quattro Ultra系统优化了前轮驱动，提高了燃油经济性。
安全性
四驱系统智能调节前后轮的动力分配比例，确保在各种路况下保持稳定行驶状态。
驾驶体验
平衡式前后桥设计，提供平稳的驾乘体验。
强劲的动力输出，增加驾驶乐趣。
四驱系统类型
Quattro Ultra是适时四驱，根据行驶参数和影响因素智能判断四驱介入条件。
在正常行驶下，前轮驱动占比较高，提高燃油经济性。
越野能力
虽然提升了燃油经济性，但越野性能相比传统全时四驱有所降低。
应对连续上坡路段时，四驱系统能提供较好的动力分配和抓地力。
潜在缺点
多片式离合器在特定状态下可能出现过热和异常磨损。
在硬核越野能力上有所下降，日常行驶感受与两驱车区别不大。
总结来说，奥迪A4L的四驱系统在操控性、动力表现和燃油经济性方面表现出色，尤其适合在城市道路和高速公路上行驶，同时也提供了不错的越野能力，尤其适合在雨雪天气和复杂路况下使用。然而，与传统的全时四驱相比，它在某些越野场景下可能表现不如预期。