高铁没有E座的原因主要可以归纳为以下几点：
遵循航空业座位编号惯例：
高铁的座位命名方式沿用了早期飞机座位的编号传统，其中A和F代表靠窗座位，C和D代表靠近过道的座位，B和E代表中间位置。
座位数量限制：
高铁二等座通常设计为每排5个座位，为了保持座位编号的连续性和布局的整齐性，E座位被省略。
避免混淆：
"E"座位在国际上有特殊含义，例如在航空公司的不同舱位中或音乐会、演出等场馆中的特定座位分类，为了避免混淆，高铁选择不使用"E"座位。
列车宽度限制：
高铁车厢的宽度有限，采用"3+2"或"2+3"的座位布局可以更好地利用空间，确保乘客的舒适度。
因此，高铁上没有E座是为了保持与国际接轨的座位命名习惯，同时考虑到列车设计的实用性和乘客的舒适性