联动刹车，也称为 前后联动刹车系统（Combination Braking System， 简称CBS），是一种在制动时能够同时使前后刹车起作用的系统。该系统的核心功能是，无论骑手单独使用前刹车还是后刹车，两个轮子都能够得到适当而有效的刹车力，从而提高刹车的稳定性和刹车效果，使车辆在最短时间内停下来，避免危险情况发生。
CBS系统的工作原理通常是通过一个分配器来控制前轮和后轮的刹车力。当骑手操作刹车时，操作力通过拉索传递给CBS分配器，分配器内的活塞在油缸中产生压力，从而推动前制动器进行制动。同时，由于CBS分配器上的延迟弹簧作用，后轮的制动也会在适当的时候被激活，以实现前后刹车的联动效果。
联动刹车系统的主要优势包括：
提高刹车稳定性：
前后轮同时刹车能够提供更大的摩擦力，减少车辆在紧急制动时的翘头和甩尾现象。
缩短制动距离：
由于前后轮同时作用，车辆能够在更短的距离内减速至停止。
操作简便：
骑手无需同时操作前后刹车，系统自动分配制动力，降低了操作难度。
需要注意的是，虽然CBS系统能够提高刹车效果，但它并不能完全替代ABS（防抱死刹车系统）。ABS系统通过独立控制每个车轮的制动力，有效防止车轮抱死，从而在紧急情况下保持车辆的操控性。因此，许多高性能摩托车同时配备CBS和ABS系统，以获得最佳的制动效果和安全性。