汉兰达的通过性表现良好，具备以下特点：
动力性能：
汉兰达拥有380N·m的扭矩和8挡手自一体变速箱，提供流畅的驾驶体验。
底盘设计：
前麦弗逊悬架和后E型多连杆式独立悬架的组合，有效吸收路面颠簸，最小化车身震动。
四驱系统：
适时四驱系统在干燥或湿滑的路况下提供优越的抓地力。
越野能力：
第四代汉兰达2.5L混动四驱尊享版具备60%的越野指数，适合城市使用，底盘较高，具备一定的烂路通过能力。
智能四驱技术：
采用电磁多片离合器控制技术的智能AWD四驱系统，可根据路况自动分配前后轮输出比，并支持手动锁定全时四驱模式。
实际表现：
在实际的越野测试中，汉兰达混动四驱在碎石路、泥巴路等非铺装路面表现相对稳定，能够应对一定程度的极限越野挑战。
总结来说，汉兰达在城市道路和轻度越野场景下均能提供良好的通过性和驾驶体验。不过，对于极限越野路况，如陡峭坡度和复杂地形，建议谨慎驾驶，避免不必要的风险。