贵港从玉林分出主要基于以下几个原因：
地理位置和交通便利性
贵港地区拥有较为便捷的地理位置，有火车站和324国道等交通设施，而玉林地区没有码头。
贵港港是华南地区较大的内河港口，与黎湛线有铁路连接，通过水路和铁路联运，可以实现与珠三角和湛江的连接。
经济发展
玉林作为广西第二人口大市和经济强市，在未分出贵港之前，玉林的经济实力在广西名列前茅。
分出贵港后，玉林和贵港各自发展，贵港的经济实力仅次于玉林。
行政区划调整
1995年，经国务院批准，贵港升级为地级市，并独立于玉林地区成立贵港市，管辖桂平和平南两地。
玉林地区随后撤销，设立地级玉林市，并设立玉州区和兴业县。
历史文化联系
尽管贵港和玉林在历史上有分有合，但两地在地理、历史、文化等方面有紧密联系。
贵港有“千年古郡”和“广西第一县”的美誉，历史文化底蕴深厚。
人口因素
根据统计数据，贵港的户籍人口数量在2018年接近玉林，如果合并，人口数量将远超南宁。
综上所述，贵港从玉林分出是基于多方面的考虑，包括地理位置、经济发展、交通便利性、行政区划调整以及历史文化联系等因素。这些因素共同促成了贵港作为独立的地级市的成立和发展