中国十大贬值车型有哪些_国产汽车贬值最快的车型

2021十大贬值车型。因为起亚汽车这2年本身产品质量问题，在外面知名度不好听，再加上国际性关系恶化和企业品牌危害，每上百万车的死亡数为149人，当然保值率遭受了很大的危害，变成中国十大贬值车系之一。众泰汽车T600 在中国贬值最快的汽车知名。

1、贬值最快的合资车10大品牌。9。凯迪拉克CT6 凯迪拉克CT6本来应该是宝马5系的车型，可惜市场不买账，车辆终端价格直接降了10万。凯迪拉克 CT6作为一款中大型车，新车价格降到了和宝马系一个区间，所以很多人嘲讽凯迪拉克所有车型都是宝马3系的车型，

2、国产十大烂车都哪些。国产十大烂车：长安cs75；上汽荣威i6；广汽传祺gs4；奇瑞艾瑞泽5；猎豹cs10；江淮瑞风s3；海马s5；北汽幻速s3；启腾v60；欧尚cx70。长安cs75：本田crv有机油增多的问题，长安CS75的1.5T车型也遇到了同样的问题。据了解CS7。

3、国内贬值最快的5大汽车品牌，雪佛兰上榜了吗？NO。1起亚说到保值的问题，那么韩系车是不得不用说的车系，我们知道韩系车大部分车型降价都比较狠，别说用几年会贬值快，也许前后一个月买车都是会有上万的差距，韩系车起亚是最突出的不保值，也是贬值最快的，起亚。

4、贬值“最快”的5个汽车品牌，开3年亏一半，你的车上榜了吗？最后再加上凯迪拉克在品控上的“不拘小节”以及国人还是更倾向于“BBA”的德系豪华感，所以凯迪拉克名下车型在国内的保值率一直都不高，一年就贬值好几万是常有的事。三、起亚。最近几年由于种种原因韩系车在国内并不受到。

5、哪几款车贬值最快？福特蒙迪欧福特蒙迪欧受到了不少年轻消费者的喜爱，不过一辆六年车龄的蒙迪欧，贬值率却是达到了59%。至于这款车贬值的原因，就是内饰异味、油耗高、装配质量问题，还有就是变速箱异响！标致308 如今法系车在国内的。

国产汽车贬值最快的车型

1、二手车和新车价格差距大的车型有哪些？一类就是国产自由品牌车，这类包括理想，小鹏，BYD，吉利，奇瑞等新老车企的车，除极少部分车型外，大都会大幅度贬值。第二类就是进口中低端跑车，一般就是几百万的量产跑车，这类车使用成本高，产量大不具有收藏价值，有。

2、有哪些很火但是不值得买的车型？最不值得购买的车——斯巴鲁斯巴鲁品牌在中国虽然买得不咋地，但口碑非常火爆，因为他有两大“传奇技术”：水平对置发动机和全时四驱系统。诚然，水平对置发动机目前只有保时捷和斯巴鲁两个品牌在用。也因为与保时捷发动机布局相似。

3、哪些汽车不能买十大不能买的烂车。也是跟追求省油有关系。三、美系：美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走，做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没。

4、腾势怎么了？为何它会是贬值率最高的车型？说腾势要比“蔚小李”早出生。同样，戴姆勒奔驰与比亚迪合作制造了腾势汽车，2012年推出了腾势品牌，推出了第一款车型。也就是说，在制造汽车的新势力内，气势不仅是局局，起点也很高。手里掌握着两个优质资源，但腾势没有1。